Avantages du produit
- système à 2 circuits avec double soufflet pour l'essieu arrière
- Pour Renault Master/ Opel Movano, traction avant, pneus simples
- nouveau dans notre gamme
- il vaut mieux commander en même temps : Art. n° 46563 Surveillance de la pression de service
- de la suspension pneumatique supplémentaire sur 2 manomètres
- Comme alternative au kit de pression, tu peux aussi utiliser notre kit de compresseur, le kit autarcique
- Commander le kit complet d'accessoires (art. 465632):
- Avec le kit d'accessoires autonome, tu peux même régler la hauteur de conduite en cours de route
- régler la pression d'air dans le système de suspension sur 2 manomètres
- contrôler
Description
Pour les véhicules à suspension à lames, un soufflet d'air est monté entre le cadre et l'essieu arrière pour soutenir les ressorts à lames existants. Le VB-SemiAir est livré en tant que système à deux chambres, les coussins d'air ne sont donc pas reliés entre eux. les systèmes à deux circuits permettent de compenser les petites différences de charge à gauche et à droite. Pour cela, le VB-SemiAir est livré avec une valve de vidange/remplissage. Explication du système à un/deux circuits : Système à un circuit : les deux soufflets sont reliés entre eux. Ils sont remplis par une conduite commune. Dans le système à un circuit, un seul manomètre est nécessaire pour surveiller la pression totale de l'air dans le système. Un système à 1 circuit ne convient que si les charges des roues sur l'essieu arrière sont identiques des deux côtés et que la charge du véhicule est totalement uniforme. Système à deux circuits : les coussins d'air à gauche et à droite sont tous deux séparés et peuvent donc être remplis à des pressions différentes. Deux manomètres sont nécessaires pour surveiller la pression
. La possibilité de faire varier la pression séparément permet de compenser facilement les différences de charge des roues en fonction de la charge dans les systèmes à deux circuits. Les inclinaisons peuvent être compensées.
. La possibilité de faire varier la pression séparément permet de compenser facilement les différences de charge des roues en fonction de la charge dans les systèmes à deux circuits. Les inclinaisons peuvent être compensées.
Caractéristiques
Comprend : 2 soufflets avec supports de fixation, vannes de remplissage, raccords pneumatiques et raccords de connexion, conduite(s) d'air, adaptations de freinage (si nécessaire), instructions de montage, certificat TÜV
, à commander de préférence en même temps : Art. n° 46563 Surveillance de la pression de service
Système à 2 circuits avec double soufflet pour l'essieu arrière
Pour Renault Master/ Opel Movano, traction avant, pneus simples
nouveau dans notre assortiment
à commander de préférence tout de suite : Art.n° 46563 Surveillance de la pression de service
de la suspension pneumatique supplémentaire sur 2 manomètres
, à commander de préférence en même temps : Art. n° 46563 Surveillance de la pression de service
Système à 2 circuits avec double soufflet pour l'essieu arrière
Pour Renault Master/ Opel Movano, traction avant, pneus simples
nouveau dans notre assortiment
à commander de préférence tout de suite : Art.n° 46563 Surveillance de la pression de service
de la suspension pneumatique supplémentaire sur 2 manomètres
Expédition, garantie et retour
Aucune information disponible.
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Kit de base de ressorts pneumatiques supplémentaires pour Master/Movano/Interstar traction avant (année 98-10) pour prévenir le roulis
869.00 CHF*
tVA incluse plus frais d'expédition
N° d'article CS108120
N° de fabricant : 1500703008
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