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Avantages du produit

  • mi Protection de la batterie Li-ion
  • Protège l'alternateur contre les surcharges

Description

Système de gestion de batterie
Le BMS se connecte aux batteries Victron LiFePO4 (LFP) 12,8 V. Jusqu'à 5 batteries peuvent être connectées en parallèle. Peut être utilisé comme interrupteur marche/arrêt du système.

Protection de l'alternateur et de la batterie
Le courant d'entrée est limité électroniquement à environ 90% de la valeur du fusible. Un fusible de 100 A, par exemple, limite donc le courant d'entrée à environ 90 A. Le choix du bon fusible sera : a. Protéger la batterie LFP d'un courant de charge trop élevé (important dans le cas d'une batterie LFP de faible capacité). b. Protéger l'alternateur d'une surcharge dans le cas d'un banc de batteries LFP de grande capacité (la plupart des alternateurs 12V surchauffent et tombent en panne s'ils fonctionnent plus de 5 minutes à puissance maximale).

Protection de la batterie de démarrage
Cette fonction est similaire à celle d'un combinateur de batterie Cyrix ou d'un isolateur de batterie FET Argo. Le courant ne peut circuler vers la batterie LFP que si la tension d'entrée (=tension de la batterie de démarrage) dépasse 13 V. Et le courant ne peut pas revenir de la batterie LFP vers la batterie de démarrage, ce qui empêche un éventuel endommagement de la batterie LFP par une décharge excessive.

Protection de la batterie Li-ion
Les tensions d'entrée excessives et les transitoires sont réduits à un niveau sûr. Le Smart BMS CL arrête le processus de charge en cas de surtension ou de surchauffe de la cellule. Il a trois sorties, similaires au miniBMS
:

Sortie de coupure de charge
La sortie de charge est normalement élevée et devient flottante lorsque la cellule est sous tension (standard 2,8 V/cellule, réglable sur la batterie entre 2,6 V et 2,8 V par cellule). Courant maximal : 10 mA. La sortie de charge peut être utilisée pour contrôler l'entrée marche/arrêt à distance d'un protecteur de batterie, d'un onduleur, d'un convertisseur DC/DC ou d'autres charges.

Sortie de pré-alarme
La sortie de pré-alarme peut être utilisée comme avertissement lorsque la tension de la batterie est faible, et elle se déclenchera juste avant la désactivation de la sortie d'interrupteur-sectionneur en raison de la sous-tension de la cellule. La sortie de pré-alarme peut être utilisée pour activer un relais, une LED ou un buzzer. Elle peut être configurée comme un signal continu ou intermittent. La sortie de pré-alarme est normalement flottante et devient élevée lorsque la cellule menace d'être sous-tension (standard 3,1 V/cellule, réglable sur la batterie entre 2,85 V et 3,15 V par cellule). Courant maximal : 1 A (non résistant aux courts-circuits) Le délai minimal entre la pré-alarme et la coupure de la charge est de 30 secondes.

Sortie de séparation de charge
La sortie du chargeur est normalement élevée et devient flottante en cas de menace de surtension ou de surchauffe de la cellule. Courant maximal : 10 mA. La sortie "Charger" (chargeur) ne convient pas pour alimenter une charge inductive telle qu'une bobine de relais. La sortie "Charger" (chargeur) peut être utilisée pour contrôler les appareils suivants : La mise en marche/l'arrêt à distance d'un chargeur, d'un relais de charge Cyrix-Li, d'un combinateur de batterie Cyrix-Li-ct. (Remarque : dans certains cas, un câble d'interface est nécessaire, consulte le manuel)

Entrée marche/arrêt à distance
L'entrée marche/arrêt à distance contrôle le processus de charge via l'alternateur. Lorsqu'elle est éteinte, la charge via l'alternateur est désactivée, tandis que la fonctionnalité BMS reste active, de sorte que toutes les charges et tous les chargeurs peuvent continuer à fonctionner indépendamment de l'état de l'entrée à distance. Si le "bouton marche/arrêt du système" est activé via VictronConnect, la fonctionnalité BMS est également désactivée. Il se compose de deux terminaux : Remote L et Remote H. Entre H et L, il est possible de connecter un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact de relais. Alternativement, la borne H peut être connectée à la batterie positive ou la borne L à la batterie négative.

Protection contre les explosions
Pas de relais, mais des interrupteurs MOSFET, et donc pas d'étincelles.


Caractéristiques techniques

  • Charge maximale. Courant de charge permanent : 100 A (avec fusible de 125 A)
  • Tension d'entrée : > 13 V
  • Consommation de courant en marche à vide : 16 mA (sans sortie de charge et courant de sortie de charge)
  • Consommation de courant arrêt à distance : 5 mA
  • Température de fonctionnement : -40 à +60°C
  • Humidité maxi / moyenne : 100% / 95%
  • Protection de l'électronique : IP65
  • Raccordement au courant continu : M8
  • Raccordement au courant continu batterie moins : prise Faston, 6,3 mm
  • Poids : 1,6 kg
  • Dimensions (HxLxP) : 65x120x224 mm


Type de batterieAccessoires
Poids1,6 kg
Profondeur224 mm

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