Le PowerUnit permet de combiner facilement et en toute sécurité une batterie MT Lithium Power avec la batterie de bord déjà existante (AGM/gel/acide liquide). La combinaison des deux systèmes de batterie offre plusieurs avantages:

- Montage facile
- Capacité considérablement plus élevée
- Possibilité de prélever une grande quantité de courant
- Enfin, utiliser le véhicule de manière autonome
- Système indépendant de la température
- Durée de vie extrêmement longue de l'ensemble du système de batterie
- Pas besoin de convertir l'électronique embarquée au lithium

Les deux systèmes de batterie sont connectés avec le kit de câbles fourni. La surveillance et le contrôle de l'installation sont assurés par le contrôle informatique de la batterie. Il est connecté au BMS (Battery Management System) de la batterie au lithium et empêche les systèmes de charge existants de continuer à recharger la batterie au lithium lorsque celle-ci est complètement chargée, mais que les chargeurs doivent encore recharger la batterie de bord installée en raison de leur caractéristique AGM ou gel. De plus, l'ordinateur de batterie indique la capacité totale encore disponible du système de batterie complet dans l'habitacle.

Avantage: Tous les chargeurs existants peuvent rester dans le véhicule et continuer à fonctionner. La batterie de bord, généralement neuve ou encore intacte - indépendamment de sa capacité et de son type - reste installée et fonctionne comme une simple batterie de secours. Elle est utilisée lorsque la batterie au lithium est presque complètement déchargée ou qu'elle a été désactivée par l'ordinateur de la batterie
en raison de circonstances extérieures. La séparation est activée à des températures extrêmement basses ou lorsque le système exige que la batterie au lithium soit éteinte en raison de températures élevées dans l'habitacle.

Fonction supplémentaire: Si le véhicule n'est pas utilisé comme véhicule de voyage, cela peut être réglé sur l'ordinateur de batterie en appuyant sur un bouton. Tant que cette fonction de repos est activée, la batterie au lithium n'est pas complètement chargée mais maintenue dans un état de charge partielle optimal pour elle. La durée de vie de la batterie LiFePO4 est ainsi considérablement prolongée.

Conseil: Les temps de charge plus longs dus à la capacité accrue de la batterie peuvent être compensés par un chargeur supplémentaire. Les chargeurs PowerLine 25 A ou 50 A conviennent parfaitement.

Spécialement conçu pour les véhicules de voyage
Les modules solaires pour les camping-cars et les caravanes sont soumis à d'autres contraintes que ceux pour les installations domestiques ! Ainsi, pour une utilisation mobile, les boîtes de connexion doivent être étanches à l'eau sous pression (vent de circulation) et les connexions soudées doivent être spécialement conçues pour les vibrations qui se produisent. La construction du cadre nécessite également une conception spéciale pour compenser les torsions et les forces ascensionnelles qui peuvent se produire.
Que puis-je faire fonctionner
Même avec le plus petit modèle (MT LI 85), il est possible de faire fonctionner une machine à café Nespresso ou un sèche-cheveux jusqu'à 1200 watts avec un onduleur (par exemple MT 1200 SI/SI-N). Déjà avec la MT LI 105, il est possible d'utiliser des onduleurs jusqu'à 1 700 watts et avec les deux batteries de 120 Ah et 180 Ah, les consommateurs (sèche-cheveux, aspirateur, machine à café, etc.) jusqu'à 2 000 watts ne posent aucun problème. Il est toutefois recommandé, même avec les batteries LiFePO4, de ne pas choisir une capacité de batterie trop faible par rapport aux consommateurs de bord.

Contenu de la livraison:

• Batterie LiFePO4 MT LI 85 ou batterie LiFePO4 MT LI 105 ou batterie LiFePO4 MT LI 120
• Ordinateur de batterie Control avec codeur à effet Hall et boîtier de commande
• Câbles de connexion (2 x 400 mm ; 1 x 800 mm ; 35 mm²) pour la connexion en parallèle
• Kit de fusibles