Les systèmes de chauffage hydroniques sont conçus pour offrir le meilleur de la chaleur et du confort. Dans ces systèmes, la chaleur est transmise à l'aide d'un liquide en circulation (solution de glycol) à travers un système de tuyaux fermés vers des échangeurs de chaleur qui diffusent l'air chauffé dans l'espace de vie. Des serpentins dans lesquels circule l'eau s'enroulent autour de la chaudière pour transporter l'eau chaude vers les robinets et les appareils du camping-car. Les raccords pour le chauffage, l'eau chaude sanitaire et la sortie d'alimentation en carburant sont facilement accessibles à l'arrière du réservoir, ce qui permet un montage simple et rapide. Grâce à l'utilisation de l'intelligence RV-C Open Source, l'ensemble du contrôle de l'appareil peut également être intégré dans le panneau de commande général du camping-car.

Caractéristiques techniques:

• Source d'énergie : diesel
• Adapté à l'altitude jusqu'à 5000 m
• Alimentation en énergie : 12V DC
• Nombre max. Puissance de chauffage : 6,5 kW
• Consommation de courant : (max.) 7 A
• Consommation de courant (moyenne) : 5 A
• Débit d'eau chaude : 3,5 l/min (40°C)
• Réservoir de solution glycolée : 6,8 l
• Réservoir de solution de glycol (temp. max.) : +82°C
• élément électrique 230 V : 1x 1,5 kW
• Consommation de carburant : 0,22-0,45 l/h
• Temps pour atteindre la température de fonctionnement : 15 min.
• Zones de chauffage : 3
• Tuyaux : 19 mm Ø
• Dimensions (LxlxH) : 448x190x292 mm
• Poids (vide) : 20,4 kg
• Poids (plein) : 26,7 kg